Главная arrow Частичная разборка передней бабки

Частичная разборка передней бабки

Работа На 3. Разборка н сборка задней бабки токарного станка (рис. 118)

■ И- н с т Р У м е н т ы: гаечные ключи S — 18 мм,. S — 22 мм и S — 36 мм, отвертки а — 5 лш и а — 15 мм, медная выколотка I — 300 мм, молоток слесарный Р — 400 Г, плоекЬгубцы универсальные I — 200 мм.

1.    Вывинтить гайку 16 и, опустив поперечину 15 вместе с болтом 14 вниз, вынуть их и перенести на верстак.

2.    Снять бабку с нижней плитой 12 со станины и перенести на верстак.% 3. Зажать ручку /.

4.    Вынуть плоскогубцами штифты 6.

5.    Вращая маховик 9, вывинтить силовой винт 5 вместе с головкой* 7.-

6.    Отвинтить гайку 10 и снять маховик 9 с ручкой 11.

7.    Вынуть шпонку 8 и снять головку 7.

8.    Отвернуть ручку /.

9.    Вывинтить отверткой штифт 77.

10.    Вытолкнуть выколоткой справа налево пиноль 2.

11.    Вывинтить отверткой винт 4 иf завинтив винт 5, вытащить гайку пиноли 3.

12.    Вывинтить винт 13 -и вынуть его гайку (на чертеже не показано).

13.    Протереть все детали тряпкой, установить приблизительный износ и наметить вид ремонта.

14.    Составить дефектную ведомость.

15.    Смазать поверхности трущихся частей, тонким сЛОем машинного масла, собрать бабку и поставить ее на место.

16.    Описать последовательность операций сборки бабки.

Работа № 4. Частичная разборка передней бабки токарного станка (рис. 119, а) без снятия корпуса со станины #

Инструменты: гаечные ключи S — 19 мм, S — 27 мм, 5 — 32 мм, ключ для круглых гаек D — 65 мм, бородок d — 5 мм, отвертка а — 15 мм, молоток Р — 4О0 Г, съемник винтовой.

1.    Свернуть патрон или планшайбу со шпинделя.

2.    Вынуть штифт 6, закрепляющий эксцентриковую втулку 7 перебора (рис. 119, б):

3.    Выдвинуть валик перебора влево (по чертежу), вынуть втулку с зубчатыми колесами 2 и 5 и перенести детали на верстак.-    -

4.    Пользуясь съемником, - снять со втулки колено 5 и вынуть шпонку 4.

5.    Снять колесо 2 и вынуть шпонку 3.

6.    Снять съемником рукояти 1. '

7.    Отвернуть гайки крышек подшипников.

8.    Снять крышки подшипников 12 и- 25.

9.    Вынуть верхние вкладыши подшипников.

10.    Вынуть шпиндель со шкивами и шестернями и перенести на верстак.
11.    Вынуть нижние вкладыши подшипников 29 и 36,

12.    Вынуть штифты 5 и 30.

13.    Отвинтить круглые гайки 10 на левом конце шпинделя.

,14. Снять шестерню 9.

' 15. Вынуть шпонку П. 16. Снять ступенчатый шкив 17 с шестерней 14. J 7. Отвинтить отверткой винты 32 и снять диск 31.

18.    Вынуть смазочную трубку 18.

19.    Выпрессовать бронзовую втулку 33.

20.    Вывинтить винт 15.

21.■•Выпрессовать    шестерню 14 вместе с бронзовой втулкой 34.

22.    Вынуть шпонку 35.
23.    Вывинтить стопорный винт 16 и выпрессовать бронзовую втулку 34.

24.    Снять шестерню 26 и вынуть шпонку 28.

25.    Вывинтить корпус 21 фиксирующего стержня.

26.    Выбить штифты 22 и 24 и снять кнопку 23, а затем вынуть стержень 19 с пружиной 20.

27.    Протереть все детали тряпкой, осмотреть их, установить приблизительно степень износа и наметить вид ремонта. .

28.    Составить дефектную ведомость;

29.    Смазать трущиеся части машиннЙАл маслом и собрать переднюю бабку.